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ROBERTO MOSCHELLA
Palermo 07 Marzo 2008
Via Terra Santa,7 141 Palermo
Spettabil
FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA CUSTOMER SERVICE-ITALY
TECHNICAL SERVICE
C.D.P. NIZZA
CASELLA POSTALE 1450 1021 TORINO TO
e.p.c.
Mi manda RAI tre
Redazione Caravan e Camper
Redazione Pleinair
Redazione Quattroruote
Coordinamento Camperisti
Redazione camperando
OGGETTO:
INFILTRAZIONE ACQUA VANO MOTORE FIAT DUCATO
Vi scrivo per segnalare un grave difetto di
fabbricazione riscontrato sul mio autocaravan su Fiat
Ducato, con la speranza che questa mia lettera venga
pubblicata sulle vostre riviste in modo da
sensibilizzare chi di competenza per la risoluzione
definitiva del problema e allo scopo di informare
tutte le persone che sono incappate come me in questa
negativa esperienza.
Vi riassumo il mio problema non ancora risolto:
Nel mese di Giugno 2007 ho acquistato presso la
concessionaria Vemacar di Palermo un nuovo Autocaravan
marca Mobilvetta Miller Victoria su meccanica FIAT
DUCATO con motore di cilindrata 2198 100CV telaio n°
A030203PA07 targato DJ002PX e immatricolato giorno
08/06/2007.
Inizialmente tutto a posto, fin quando in un giorno di
pioggia nel mese di Dicembre, avviando il motore al
mattino, sento un rumore come un forte fischio, apro il
cofano e mi accorgo che tutte le parti meccaniche del
motore erano bagnate ed in particolare le sedi degli
iniettori e la cinghia del motore(proprio quella che
emetteva quel rumore assordante prima detto).
A questo punto la curiosità mi ha spinto inizialmente a
capire la causa dell’infiltrazione e facendo la prova a
versare dell’acqua contenuta in una bottiglia sulla
superficie del vetro anteriore, ho potuto constatare che
si infiltrava quasi tutta sotto la guarnizione della
canaletta in plastica raccogli acqua, che, non aderendo
perfettamente al vetro non risulta essere a tenuta
ermetica.
Inoltre un altro punto di infiltrazione di acqua
riscontrato avviene dalla sovrapposizione dei due pezzi
in plastica di cui è composta la suddetta canaletta ,
perché i due elementi non sono giuntati fra di loro con
apposita guarnizione o altro materiale sigillante.
Subito dopo ho contattato telefonicamente l’assistenza
clienti Fiat al numero di telefono 800342800, chiedendo
spiegazioni che a tutt’oggi non mi sono ancora state
date, l’operatrice addetta, si è limitata solamente a
registrare la segnalazione da me effettuata e attribuire
il relativo numero di pratica che per me risulta essere
30556081.
Nel mese di Gennaio 2008 ho ricevuto una lettera dalla
FIAT la quale mi invitava a recarmi presso un officina
specializzata per una campagna di rientro che riguardava
il mio Autocaravan FIAT DUCATO.
Mi sono recato giorno 22/01/2008 presso l’officina FIAT
NUOVA SICILAUTO sita in Carini (PA), dove ho trovato
cordialità e disponibilità , per effettuare i lavori
previsti nella campagna di rientro, che consistevano
nella sostituzione di un fusibile , nell’applicazione di
uno spray impermeabilizzante nella sede degli iniettori
e con l’occasione è stato effettuato l’intervento di
sostituzione della cinghia del motore.
Ho fatto presente al Capo Officina della NUOVA SICILAUTO
le problematiche fino ad ora lamentate mostrandogli i
punti di infiltrazione, e lui dopo un controllo mi ha
risposto che conosceva il difetto di fabbricazione ma
che era spiacente di non potere intervenire per la
risoluzione dello stesso, perché non in possesso dei
codici per ordinare le parti di ricambio e che era in
attesa che la FIAT gli facesse comunicazione di una
seconda campagna di rientro . Successivamente e fino ad
oggi ho effettuato diversi solleciti telefonici al
servizio clienti FIAT ma senza successo, sta di fatto,
che il mio motore continua ad allagarsi di acqua quando
piove, la cinghia sostituita continua a fare rumore e
che parecchie parti metalliche a vista sono arrugginite,
tutto cio’ pregiudica la sicurezza del veicolo A questo
punto concludo e chiedo un consiglio su quale strada
intraprendere (oltre a quella legale già predisposta),
per ottenere collaborazione ed efficienza da parte
della FIAT per la risoluzione del mio problema .
GRAZIE !!!
Roberto Moschella
roberto.moschella@progettocontract.com

Salve a tutti,
eccomi qui
di nuovo, per tenervi informati della mia avventura,
riguardante il mio mezzo, un Elnagh su meccanica Fiat (
Nuovo Ducato ) su cui avevo delle infiltrazioni nel vano
motore.
Un mio
ringraziamento va a tutti coloro che hanno dimostrato e
dato il loro relativo supporto sulla rete, dandomi dei
consigli e valide informazioni.
Il
ringraziamento in assoluto che dovrò effettuare va alla
stupenda redazione di Quattoruote, che mi ha dato un
grandissimo supporto sia telefonico che pratico,
aiutandomi in tutto e per tutto nella chiusura della mia
pratica.
Un
ringraziamento va anche alla redazione di Caperweb.it,
Caravanecamper.net,Camperisti..it, Camperonline.it,
Pierluigi Ciolli di CoordinamentoCamperisti.it e molti
altri.
Un Grazie
veramente di cuore a tutti voi !!!
Vengo ai
fatti e non mi prolungherò più di tanto, cercando di
portarvi via, il meno tempo possibile.
Dopo
l’ultima e-mail da me scritta e con l’intervento della
redazione di Quattroruote, sono stato contattato
immediatamente dal mondo intero, intervenendo sul mezzo
e risolvendo il tutto, nell’arco di una settimana.
La prima
telefonata è stata dalla rete assistenziale Fiat, la
quale mi riferiva, che nel più breve tempo possibile,
sarei stato contattato dalla carrozzeria interessata (
Carrozzeria Traversi ), per prendere un appuntamento.
Così è
stato !! Passate all’incirca tre/quattro ore sono stato
contattato, effettivamente dalla Carrozzeria in
questione, la quale, dopo aver preso appuntamento per il
mezzo, ha eseguito la sistemazione del tutto,
ripristinando l’infiltrazione d’acqua e
contemporaneamente apportando delle modifiche per gli
scoli laterali, il tutto a regola d’arte !!!
Permettetemi di dare un consiglio a tutti voi, lettori,
che mi avete seguito durante la mia vicenda: L’officina
in questione è la CARROZZERIA TRAVERSI e si trova
precisamente in Via Filacciano a Roma ( Saxa Rubra ) il
telefono è il seguente: 06-33613181 o 06-33614059.
E’ una
officina veramente professionale, dotata di mezzi e
uomini all’altezza di poter eseguire qualsiasi tipo di
riparazioni, cordiali e disponibilissimi !!! Il sig.
Carmine ha eseguito il lavoro sul mio mezzo, avendo cura
del minimo particolare, riuscendo ad ottenere , ciò che
io volevo, tra l’altro espletando il tutto con poche
ore!!! Veramente un grazie a tutti loro !! Se volete,
potete rivolgervi direttamente al proprietario Sig.
Mauro Traversi e constaterete voi stessi quanta
disponibilità ci sia all’interno di quella officina.
CONSIGLIO A TUTTI !!!
Riprendo
il mezzo e lo porto presso l’officina autorizzata Fiat “
GESTAR “ parlo con il capo officina sig. Ciarrocchi
Mauro il quale mi delucida in merito ai sette richiami
che andrà ad effettuare sul mezzo.
Il giorno
13 Novembre lascio il mio camper presso l’officina
sopraccitata, per riprenderlo il giorno venerdì 16
Novembre.
Anche in
questa officina trovo, disponibilità,gentilezza e
cordialità, nonché gente capace a svolgere il proprio
lavoro. I lavori effettuati sul mezzo, sembrerebbero,
per ora, tutti eseguiti a regola d’arte, dico
sembrerebbero perché devo ancora testarli, l’unica cosa
di cui non sono rimasto soddisfatto è che alcune parti
metalliche sono state lasciate completamente arrugginite
senza sostituirle.
Nulla da
togliere alla professionalità e alla disponibilità
dimostrata dall’assistenza sopraccitata, ma lo sforzo,
penso minimo, doveva essere messo in pratica da un
azienda, tra l’altro di marchio internazionale, come la
Fiat spa, riconoscendo in garanzia tutte le parti
danneggiate e sostituirle completamente.
Vorrei
rinnovare ancora una volta i miei più sinceri
ringraziamenti
Saluti
Vignoli Bruno |